1996, Toyota exclu pour triche en 1995, Didier Auriol se retrouve sans volant pour l'année 96. Pour ce 1er rallye de l'année, en Suède, il décroche tout de même un volant dans l'équipe Subaru. Malheureusement, Didier va avoir beaucoup de mal à s'adapter à l'Impreza et finira seulement à une 10ème place, loin derrière Makinen (Mitsubshi). Subaru ne gardera pas Auriol. C'est aussi le dernier départ de Didier Auriol avec Bernard Occelli, copilote avec qui il a partagé ses 3 titres (France et WRC).